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标准化助力中国高铁持续领跑

首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列城际动车组、首列中国标准动车组……中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称中车四方)自主研制的CRH380A型高速动车组,创造了486.1公里每小时的世界铁路运营试验最高速。

中国高铁领域的领跑者、中国高速列车产业化基地……中车四方拥有众多明星标签,诞生了中国高铁多个具有节点意义的第一,中国近50%的动车组都出自这里。

中车四方在高铁领跑的同时,形成了高速动车组、城际及市域动车组、地铁车辆等7大产品平台,实现了轨道交通产品谱系、速度等级全覆盖,制造水平位居世界前列。中车四方标准化部部长袁博告诉中国质量报记者,技术标准是企业标准化的基础,是企业创新开发的关键。在中车四方,完善的技术标准体系和持续改进的自主创新机制,是支撑产品研发、设计、制造的根基,成为企业赢得竞争优势的关键。

标准化的引领,是中车四方股份公司快速成长的重要推动力,同时也奠定了高铁领跑的基石。在中车四方,完善的标准化工作管理体系使标准化工作有章可循,强大的技术标准体系保障,成为中车四方创新开发的关键。良好的企业标准化氛围,则让中车四方的标准化工作渗透到企业开展工作的每一个节点。

2004年以来,中车四方通过标准促进核心技术沉淀和知识的积累,研发出了覆盖不同速度等级和运营环境的系列化产品,使得中国高铁在安全可靠性、舒适性、节能环保、经济性等方面,都处于世界先进水平。

企业标准化的目标一定要围绕企业的发展目标而制定。目前,中车四方建成了一个由14大类241项标准的管理标准体系,覆盖了全部工作岗位,同时将重要工作标准提炼转化成员工行为规范。20107月,经国家标准委验收确认,中车四方获得了国家级标准化良好行为企业的最高等级AAAA级证书,成为全国铁路轨道交通行业首家获得国家AAAA级确认的企业。

近年来,在《中国高速列车自主创新联合行动计划》指导下,中车四方与国内21家一流高校和科研院所,以及41家配套企业建成了开放的产学研用创新模式。

2012年,中车四方为主要发起单位,联合清华大学、浙江大学、中科院等16家单位,成立了高速列车产业技术创新战略联盟。目前,仅在高速动车组领域,中车四方已完成制定技术标准284项,基本形成了具有自主知识产权的高速列车技术标准和规范。同时,中车四方积极进行标准的对比分析,开展标准对标及标准化科研工作,积极将企业已经掌握的核心技术和技术创新成果转化为标准,实现标准与创新相互促进的体系机制。公司还成立了以总经理为主任的公司标准化委员会,建立了完善的标准化工作管理体系和制度建设,实现了标准化工作的信息化管理和各类标准的资源共享。

来源:中国质量报


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